Pare-chocs Airpot

Avec les pare-chocs Airpot, la force est amortie est transmise par la bielle, qui déplace le piston à l’intérieur du cylindre.

Pare-chocs Airpot

Description

Avec les pare-chocs Airpot, la force est amortie est transmise par la bielle, qui déplace le piston à l’intérieur du cylindre. Le piston est en plastique et permet un impact doux.

Le milieu amortisseur est l’air ambiant. La quantité d’air transférée est déterminée par le volume entre le piston et le cylindre et la buse. Il suffit d’ajuster le dégagement d’air pour régler la quantité exacte d’amortissement nécessaire.

Les snubbers d’Airpot sont spécialement conçus pour offrir une précision de dissipation d’énergie inégalée en éliminant la friction de leurs éléments de travail. Les matériaux utilisés ont un pouvoir lubrifiant intégré, un rapport résistance/poids élevé, une excellente stabilité dans des conditions extrêmes de température et d’humidité, des coefficients de dilatation thermique proches et des performances qui ne se détériorent pas avec l’âge ou la non-utilisation. Les pièces de base sont un piston en carbone graphité, rectifié avec précision au millionième de pouce TIR à l’intérieur d’un cylindre en verre borosilicate recuit avec un alésage de précision poli au feu. Les snubbers sont disponibles en 4 tailles d’alésage allant de 0,627″ à 1,75″ et des longueurs de course de 1,1″ à 2,3″.

Avantages du produit

  • Pas de lien avec la masse amortie avec laquelle ils travaillent.
  • Utilisé dans des applications précises de fin de course et d’absorption des chocs.
  • La fonction principale est la dissipation de l’énergie
  • Un seul sens, (amortissement en compression)
  • Ressort de rappel de faible force pour une remise à zéro automatique

Application

La gamme de produits est utilisée dans une grande variété d’industries.

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